خلال يوم NIO السنوي الذي أقيم في سوتشو ، الصين هذا العام ، كشفت الشركة النقاب عن سيارتها الكهربائية الجديدة متوسطة الحجم ، ET5.
ومع وجود أكثر من 1000 كيلومتر من نطاق دورة اختبار المركبات الخفيفة الصينية وبأسعار تقل عن 41000 دولار مع إصدار استبدال البطارية ، فقد تكون منافسًا جادًا لشركة Tesla في الصين.
بالإضافة إلى ذلك ، قدمت الشركة تحديثات حول عمليات التسليم والميزات الجديدة عبر ET7 وخطط NIO للتوسع العالمي.
يوم NIO هو حدث يقام كل عام وعادة ما يكون الفرصة التي تتخذها الشركة المصنعة للسيارات الصينية لعرض نماذج جديدة من السيارات الكهربائية.
أقيم يوم NIO 2020 في يناير 2021. ولكن بعد ذلك كشفت الشركة النقاب عن سيارتها السيدان الرائدة ، ET7.
في ذلك الوقت ، أعلنت الشركة أن هذه السيارة الكهربائية الجديدة ستكون الأولى من بين ثلاث سيارات كهربائية تظهر لأول مرة على منصة التكنولوجيا NIO 2.0 في عام 2022.
في أكتوبر الماضي ، أكدت الشركة أن حدث هذا العام سيقام في 18 ديسمبر في المركز الأولمبي الرياضي في سوتشو ، غرب شنغهاي.
وبدأت التكهنات حول ما يمكن أن تكشفه السيارة هذا العام. لا سيما سيارة السيدان الأقل تكلفة التي ترددت شائعات وهي ET5.
وفي الأسبوع الماضي ، بدأت الشركة في إغاظة سيارة جديدة واحدة على الأقل تشبه الجزء الخلفي من ET7. خلال الحدث ، كشفت الشركة رسميًا عن ET5.
شاركت الشركة مزيدًا من التفاصيل حول ET5 في بيان صحفي تزامن مع الكشف. وفقًا لشركة صناعة السيارات ، تم تصميم ET5 مع وضع القيادة الذاتية في الاعتبار من خلال دمج مستشعرات القيادة المستقلة في خطوط جسمها.
يدخل NIO ET7 السوق الأوروبية بدءًا من النرويج وألمانيا
يأتي ET5 مزودًا بـ Autonomous Driving و Aquila Super Sensing و Adam Super Computing ، والتي تتيح للمركبة الكهربائية الجديدة تحقيق قيادة ذاتية آمنة تدريجيًا في سيناريوهات مثل الطرق السريعة والمناطق الحضرية ومواقف السيارات.
قالت الشركة إن ميزات محركها المستقل يتم طرحها تدريجياً بعد التحقق من الصحة. يمكن زيادتها باشتراك شهري قدره 107 دولارات.
يمكن لـ ET5 التسارع من 0 إلى 100 كم / ساعة في 4.3 ثانية. كما توفر السيارة مسافة فرملة من سرعة 100 كيلومتر في الساعة إلى توقف كامل عند 33.9 متر.
يبلغ مداها أكثر من 500 كيلومتر مع بطارية ذات نطاق قياسي يبلغ 75 كيلو واط. و 700 كم ببطارية طويلة المدى 100 كيلوواط. وأكثر من 1000 كيلومتر ببطارية طويلة المدى بقوة 150 كيلوواط.
يأتي الجزء الداخلي من ET5 أيضًا مع PanoCinema ، قمرة القيادة الرقمية البانورامية التي تتميز بتقنية AR و VR.
دخلت الشركة في شراكة مع شركة أجهزة الواقع المعزز NREAL لتطوير نظارات الواقع المعزز. يمكن للنظارات عرض شاشة 201 بوصة بارتفاع 6 أمتار للسائقين.
يوجد أيضًا حجاب ضوئي محيط جديد من 256 لونًا وصوت Dolby Atmos 7.1.4.
ET5 بسعر 51.450 دولار. كما أن لديها بطارية بسعر خدمة يبلغ 4،468 دولارًا. من المتوقع أن تبدأ عمليات التسليم إلى الصين في سبتمبر 2022.