ترغب الشركة الناشئة التي تتخذ من كاليفورنيا مقراً لها في بناء قارب كهربائي ، بدءًا من إصدار محدود من قارب الرياضات المائية بطول 24 قدمًا والذي يكلف حوالي 300 ألف دولار.
تخطط Arc لخفض السعر بعد أن تصنع وتبيع القوارب ، كما فعلت Tesla مع سيارة Roadster الكهربائية ، تليها Model S ، و Model X ، و Model 3 ، و Model Y.
تحتوي القوارب الكهربائية على أجزاء متحركة أقل بكثير ، مما يعني أنها تتطلب صيانة أقل ، وهي واحدة من أكبر المشاكل التي يواجهها مالكو القوارب.
علاوة على ذلك ، يمكن أن تكون الكهرباء أرخص بكثير من أسعار الوقود. كما أن شحن القارب ببطء أكثر منطقية من شحنه بالسيارة.
في حين أن القارب الأول من نوع Arc قد لا يصل إلى التكافؤ الكامل مع قارب يعمل بالوقود ، إلا أن هذا هدف ويعتقد الرئيس التنفيذي للشركة أنه من السهل تحقيقه.
يساعد بيع Arc One المحدود 300000 دولار في تمويل البحث والتطوير اللازمين لإنشاء نسخة ميسورة التكلفة من هذا القارب الكهربائي يمكن بيعه بآلاف الدولارات بدلاً من مئات الآلاف.
يتم تشغيل القارب من خلال حزمة بطارية بقوة 200 كيلووات و 800 فولت ، أي ما يقرب من ضعف السعة والجهد لحزمة Tesla الحالية المتطورة ، ومحرك كهربائي بقوة 475 حصانًا على الأقل.
تبلغ سرعتها القصوى حوالي 40 ميلاً في الساعة وتعمل لما مجموعه حوالي أربع ساعات ، والتي يجب أن تغطي يومًا كاملاً من رحلة القارب.
مفهوم جديد للقارب الكهربائي
القارب مصمم لممارسة الرياضات مثل التزلج على الماء. هذا نادر في سوق القوارب الكهربائية الناشئة. هذا لأنه يتطلب الكثير من الطاقة للتنقل عبر الماء.
وعندما تتحرك في الماء ، فإن قوة السحب تساوي مكعبًا بالنسبة إلى سرعتك. وإذا كنت تريد قاربًا يمكنه قطع مسافة 40 ميلاً في الساعة. ستحتاج إلى بطارية كبيرة إلى حد ما لهذا الغرض.
كجزء من المشروع ، تقوم الشركة بتصنيع إطارات الألمنيوم. هذا مخالف للتقاليد ، حيث أن هياكل معظم القوارب في هذه الفئة مصنوعة من ألياف الكربون أو مواد مركبة أخرى.
وتقول الشركة إن الألمنيوم أقل كثافة في العمالة وأقل تكلفة. ومع ذلك ، فهو خفيف بدرجة كافية لنقل معظم الوزن إلى البطارية.
على الرغم من ذلك ، ستكون البطارية رائعة. لكنه يقع في الجزء السفلي من القارب ويتم دمجه في بدن السفينة.
تسعى الشركة جاهدة لتحقيق درجة عالية من التكامل الرأسي. بالإضافة إلى الهيكل ، قام بتطوير حوامله الخاصة لحزم البطاريات ، فضلاً عن نظام التبريد. تعمل الشركة أيضًا على تطوير البرامج التي تخطط لتعديلها وتحسينها من خلال التحديثات عبر الهواء.