لماذا سمي الصندوق الأسود بهذا الاسم
لماذا سمي الصندوق الأسود بهذا الاسم

لماذا سمي الصندوق الأسود بهذا الاسم؟ أهلاّ وسهلاّ بكم بموقع الحياة مكس حيث سنتكلم اليوم عن موضوع مهم وسنحرص على ان يكون هذا المقال شامل وجامع لما تبحث عنه، عند وقوع حادث طيران ، فإن أول ما يبحث عنه الباحثون هو الصندوق الأسود ، وهو عبارة عن مسجل إلكتروني مدمج في الطائرة لتسهيل تتبع أسباب حوادث الطيران ، يليه صندوق أسود. يُطلق على الصندوق اسم مسجل الطائرة .

صندوق اسود

تم اختراع الصندوق الأسود من قبل العالم الأسترالي ديفيد وارين في عام 1957 م وتتمثل مهمته في تسجيل جميع بيانات وأحداث الرحلة مثل درجة الحرارة والسرعة وتدفق الوقود وحالة عادم المحرك ومحادثات قمرة القيادة والسرعة الجوية وسرعة الهبوط وكل شيء آخر. كان هذا الجهاز في الأصل على شكل صندوق ولكن الآن بشكل أسطواني ويوضع الصندوق الأسود في نهاية ذيل الطائرة لتوفير حماية وأمان أفضل في الطائرة. حدث الحادث. هذا يتعارض مع ما يعتقده البعض أنه الصندوق الأسود الموضوع في قمرة القيادة. تجدر الإشارة إلى أنه في بعض الأحيان يواجهون صعوبة في العثور على الصندوق الأسود أو قد لا يتمكنون من العثور عليه. كل هذا بعد تحطم طائرة ، ولكن في بعض الحالات يمكن العثور على الصندوق الأسود تالفًا أو محترقًا أو محطمًا ، وفي هذه الحالة يحاول المهندسون إزالة وحدات الذاكرة وتنظيفها وتوصيلها. يربط الأسلاك بصندوق أسود صلب وهذه واحدة من أكثر الحالات وضوحًا حيث تتأخر أسباب وقوع حادث.

لماذا سمي الصندوق الأسود بهذا الاسم؟

أُطلق على الصندوق الأسود هذا الاسم لسببين ، الأول هو أن الصندوق الأسود كان مطليًا باللون الأسود في البداية ، والثاني هو أن جميع المعلومات الغامضة حول الطائرة ، مثل المحادثات بين الطيارين والطيارين ، موجودة بالداخل. اللون الحقيقي للصندوق الأسود هو البرتقالي ، وقد تم استخدام هذا الجهاز لأول مرة في أستراليا في أوائل الخمسينيات من القرن الماضي ، والطلاء نفسه يحميه من الصدأ وعوامل أخرى. تحتوي الطائرات الحديثة اليوم على جهازي تسجيل ، أحدهما لمراقبة معدات وأدوات الطائرة ، والآخر للاتصالات ، والصندوق الأسود مطلي باللون البرتقالي ليسهل تحديد مكانه في حطام الطائرة في ذلك الوقت.

اختبار جودة الصندوق الأسود

يقوم مصنعو المسجلات ، المعروفين بالصناديق السوداء ، بإجراء اختبارات صارمة عن طريق وضع بعض المعلومات على بطاقات الذاكرة في الجهاز قبل الاستخدام ، ثم يتم استرجاع هذه المعلومات بعد تعريض الجهاز لعوامل قاسية مختلفة لضمان متانة وجودة الجهاز. جهاز. بمجرد تلف المعلومات ، يتم استبدال الصناديق السوداء القديمة التي تم استخدام شريط تسجيل فيها لتخزين الصوت لمدة 30 دقيقة بشريط آخر. أما بالنسبة للصناديق السوداء القائمة على التكنولوجيا الحديثة ، فيمكن لشريط التسجيل تسجيل بيانات الرحلة و المعلومات بشكل مستمر. لمدة 25 ساعة وفي حالة وقوع حادث يأخذ المحققون الصندوق الأسود إلى مختبرات خاصة وإزالة الصندوق الأسود لأدائه بشكل كامل من خلال أنظمة وبرامج خاصة للقراءة من خلال أنظمة وبرامج القراءة الخاصة. قد يستغرق تحليل البيانات المخزنة في المسجلات وإكمال هذه العملية أسابيع أو حتى أشهر ، ويتم إنشاء جميع أحداث الرحلة ، سواء كانت طائرة أو طائرة ركاب.

كيف وجدت الصندوق الأسود

يساعد اللون البرتقالي للصندوق الأسود والخطوط العاكسة في تسهيل العثور عليه بعد الاصطدام ، وفي زاوية الصندوق الأسود يوجد جهاز على جهاز أسطواني صغير به مستشعر يشبه عين الثور ، والذي عندما يسقط الأسود في الصندوق . الماء ، جهاز الاستشعار في مكانه. يشغل الجهاز الأسطواني الذي يبث إشارات أو نبضات تحت الماء وغير مسموع للإنسان ، ولكن يتم التقاط هذه النبضات عن طريق أجهزة التتبع أو أجهزة السونار ويمكن أن ينتقل الصوت عبر الصندوق الأسود إلى عمق 4267 متر. تحت الماء ، يجد المهندسون الصندوق الأسود يطير فوق الصندوق الأسود.

إلى هنا عزيزي القارئ نكون قد وصلنا لنهاية مقالنا الذي تحدثنا فيه لماذا سمي الصندوق الأسود بهذا الاسم، حيث نتمنى عزيزي أن نكون قدمنا لك كل ما تبحث عنه.