Prologue .. أول سيارة دفع رباعي كهربائية من هوندا

أطلقت شركة هوندا على أول سيارتي دفع رباعي كهربائيتين تعتزم بيعهما في أمريكا الشمالية.

يطلق على السيارة اسم Honda Prologue وستطرح للبيع في الولايات المتحدة وكندا اعتبارًا من عام 2024 ، وفقًا لمدير مبيعات شركة Honda في الولايات المتحدة.

يعد Prologue منطقيًا نظرًا لأنه يجب أن يكون رائد جهود الشركة اليابانية في مجال الكهرباء بالكامل بحلول عام 2040.

اقرأ أيضا:

وهي أيضًا مرادفة جزئيًا لـ Prelude ، اسم سيارة هوندا الرياضية الكوبيه الشهيرة في الثمانينيات.

إن Prologue هي الأولى من سيارتين تطورهما هوندا بالشراكة مع جنرال موتورز باستخدام بطارية Ultium الخاصة بصانع السيارات الأمريكية.

والآخر هو أكورا ، الذي يتم تطويره بالشراكة مع جنرال موتورز. ومع ذلك ، في الوقت الحالي ، لم تصدر الشركة أي معلومات جديدة حول هذا الموضوع.

قال هوندا: “مع Prologue ، نسعى جاهدين لتوفير منتج تنافسي للغاية مع وظائف تلبي الاحتياجات المتنوعة لعملائنا”.

قالت هوندا في وقت سابق إنها تقوم بتطوير أجزاء خارجية وداخلية جديدة وأن مجموعة نقل الحركة يتم تطويرها بواسطة جنرال موتورز وفقًا لمواصفات هوندا.

اقرأ أيضا:

تشكيلة سيارات هوندا الكهربائية

تم تصنيع هذه المركبات في مصانع جنرال موتورز في أمريكا الشمالية ومن المتوقع أن تبدأ المبيعات في عام 2024.

ظهر اهتمام هوندا في Prologue في أبريل عندما قدم صانع السيارات طلب علامة تجارية إلى مكتب براءات الاختراع والعلامات التجارية بالولايات المتحدة.

وبحسب البيان ، قالت شركة هوندا إنها تستخدم الاسم للإشارة إلى المركبات البرية ، أي السيارات والمركبات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات والعناصر الهيكلية المذكورة أعلاه.

هوندا صامتة حاليًا بشأن أي تفاصيل أو ميزات أخرى للمقدمة. لكن الشركة تستهدف المبيعات السنوية تقريبًا بين Honda Passport و Honda Pilot.

لكن هوندا ليس لديها خطط للاستقرار على السيارتين الكهربائيتين اللتين تطورهما مع جنرال موتورز. في النصف الثاني من العقد ، تخطط الشركة لإطلاق سلسلة من السيارات الكهربائية على أساس الهندسة الإلكترونية لشركة هوندا.

تساعد هذه السيارات الشركة اليابانية على تحقيق هدفها في أن تصبح كهربائية بالكامل بحلول عام 2040.

تمتلك شركة الكهرباء اليابانية تشكيلة محدودة مقارنة بشركات صناعة السيارات الأخرى.

أوقفت الشركة مؤخرًا إنتاجها Clarity EV ، على الرغم من استمرارها في بيع إصدارات الهيدروجين والهجين من السيارة. هوندا E ، التي تم طرحها للبيع الصيف الماضي ، متوفرة فقط في اليابان وأوروبا.