تتطلع شركة Xpeng Motors الصينية لصناعة السيارات الكهربائية ، P5 ، وهي سيارة ذات ميزات مستقلة جديدة ، إلى الانخراط في سوق السيارات الصينية شديدة التنافسية.
تضيف P5 ، نموذج الإنتاج الثالث لشركة Xpeng Motors وثاني سيارة سيدان بعد P7 ، منافسًا آخر لـ Tesla Model 3 إلى صناعة السيارات الكهربائية المزدحمة بشكل متزايد في الصين.
قالت الشركة الصينية ، التي تتنافس مع اللاعبين المحليين Nio و Li Auto ، إنها ستعلن عن أسعارها في معرض شنغهاي للسيارات في 19 أبريل ، مشيرة إلى أن P5 سيكون سعرها أقل من P7.
يبدأ الطراز P7 بسعر 229.900 يوان بعد الإعانات ، وبالمقارنة ، يبدأ طراز Tesla’s Model 3 في الصين من 249.900 يوان.
من المتوقع أن يضرب P5 المشترين في الصين في الربع الثالث أو الرابع من هذا العام ، كما توسعت Xpeng Motors في النرويج ، وهي أول سوق دولي لها.
وقالت الشركة: “إنها تعمل على توسيع وجودها في شمال أوروبا ويتم إطلاق P5 هناك” ، لكنها لم تحدد متى سيحدث ذلك.
أضافت Xpeng Motors ميزات القيادة الذاتية لتمييز نفسها عن منافسيها حيث تتميز P5 بتقنية Lidar التي تساعد السيارة على التمييز بين المشاة وراكبي الدراجات والدراجات البخارية وأعمال الطرق حتى في الليل وفي ظروف الإضاءة المنخفضة.
أصدرت شركة صناعة السيارات الصينية أيضًا إصدارًا جديدًا من XPilot يسمى نظام مساعدة السائق المتقدم (ADAS). ينطبق هذا على نظام يحتوي على بعض الوظائف المستقلة ، لكن السائق لا يزال مطلوبًا.
يتضمن XPilot 3.5 إصدارًا محدثًا من NGP Navigation Guides ، والذي يسمح للمستخدمين بأداء المهام بشكل مستقل مثل تغيير الممرات أو تجاوز المركبات.
يعد XPilot محاولة للتنافس مع نظام الطيار الآلي من Tesla ، بالإضافة إلى المنافسين الآخرين مثل Nio’s Nio Pilot.
من المتوقع أن ينمو سوق السيارات الكهربائية في الصين إلى 1.9 مليون وحدة هذا العام ، بزيادة 51 في المائة عن نفس الفترة من العام الماضي.
ساعدت الحوافز الحكومية المختلفة الصين على أن تصبح أكبر سوق للسيارات الكهربائية في العالم ، ونما عدد من الشركات الجديدة مثل Xpeng و Nio و Li Auto بسرعة.
لكن هؤلاء اللاعبين يتنافسون مع صانعي السيارات التقليديين لتوسيع قدرات السيارات الكهربائية ، وكذلك شركات التكنولوجيا الأخرى التي تخوض هذا الصراع.
تعاونت شركة الأبحاث الصينية العملاقة بايدو مع جيلي لإنشاء شركة سيارات كهربائية مستقلة ، وأعلنت عملاق الهواتف الذكية Xiaomi عن خطط لإطلاق شركة للسيارات الكهربائية.
قامت شركة Xpeng Motors بتسليم 27،041 سيارة العام الماضي ، أي أكثر من ضعف رقمها لعام 2019 ، وبالمقارنة ، باعت Tesla أكثر من 137000 سيارة موديل 3 في عام 2020 في الصين.