Mini تخطط للانتقال إلى الكهرباء بحلول عام 2030

ستتوقف علامة Mini التجارية عن بيع سيارات البنزين بحلول عام 2030 ، وفقًا لصحيفة Der Spiegel الألمانية.

تخطط العلامة التجارية أيضًا لتقديم أحدث طراز لها يعمل بالوقود في عام 2025 ، حيث يأتي نصف مبيعاتها من الكهرباء بحلول عام 2027.

سيتم الكشف عن خارطة طريق رسمية الأسبوع المقبل ، وتدعو الخطة إلى أن تكون Mini العلامة التجارية الأولى في المجموعة الكهربائية بالكامل.

عادةً ما تدوم خطوط طرازات السيارات حوالي سبع سنوات قبل أن يتم إيقافها أو إيقافها ، مما يمنح أحدث طراز 2025 ميني الموفر للوقود وقتًا قصيرًا قبل تقاعده الواضح في عام 2030.

و Mini هي علامة تجارية مركزة نسبيًا مع Cooper و Clubman و Countryman مما يجعل الانتقال إلى سيارة كهربائية بالكامل أسهل حيث تبيع عددًا قليلاً نسبيًا من الطرز.

تقوم Mini حاليًا ببناء سيارتها الكهربائية الوحيدة ، Mini Cooper SE ، وتخطط الشركة لإطلاق سيارة كروس أوفر كهربائية قريبًا وعرضت مفهوم الشاحنة الكهربائية المستقلة.

يعد قرار التحول إلى الكهرباء أمرًا مهمًا تمامًا نظرًا لأن ألمانيا ، موطن BMW ، تخطط لوقف بيع سيارات الوقود بدءًا من عام 2030.

كما قامت المملكة المتحدة ، موطن العلامة التجارية Mini ، بتسريع حظر التزود بالوقود المقترح مؤخرًا من عام 2035 إلى عام 2030.

تم توحيد معظم بقية أوروبا في حوالي عام واحد ، كما هو الحال مع بعض الولايات الأمريكية.

تخطط الصين ، أكبر سوق لسيارات BMW (الولايات المتحدة وألمانيا في المركزين الثاني والثالث) ، لحظر السيارات غير الهجينة اعتبارًا من عام 2035 ، على الرغم من أن الخطة لا تزال تسمح بنصف السيارات الجديدة في البلاد بالعمل بالوقود. على سبيل المثال ، المركبات الهجينة التقليدية.

على الرغم من هذه المواعيد النهائية ، لم تلتزم مجموعة BMW نفسها بالتبديل الكامل للكهرباء بحلول عام 2030.

يثير هذا تساؤلات حول المكان الذي تخطط فيه BMW لبيع سيارات البنزين بعد عام 2030.

كانت BMW رائدة في مجال السيارات الكهربائية ، حيث بدأت في إنتاج سيارة Mini E الأصلية (بشكل أساسي كسيارة اختبار) في عام 2009.

تبع ذلك ActiveE ، BMW الفئة الأولى التي تم تعديلها إلى محرك كهربائي ، ثم BMW i3 ، أول سيارة كهربائية من BMW بنيت من الصفر.

عندما ظهرت BMW i3 لأول مرة في عام 2013 ، كانت الشركة في المقدمة ولكنها توقفت بعد ذلك لسنوات عديدة.

في عام 2018 ، وعدت BMW بأن يكون لديها 12 طرازًا كهربائيًا بالكامل بحلول عام 2025.

وفي السنوات الثلاث منذ ذلك الحين ، كانت السيارات الكهربائية الوحيدة التي أطلقتها BMW هي السيارة الكهربائية الجديدة Mini Cooper SE وسيارة BMW iX3 التي تم إطلاقها مؤخرًا.

أصدرت الشركات المصنعة الأخرى مؤخرًا إعلانات مماثلة ، وتوقفت شركة Daimler عن البحث والتطوير في محركات الاحتراق في عام 2019.

ستصبح جاكوار كهربائية بالكامل في عام 2025 ، بينما أعلنت فولفو مؤخرًا عن خطط لإنتاج سيارات بدون محرك احتراق داخلي بدءًا من عام 2030 ، وتهدف جنرال موتورز إلى أن تصبح كهربائية بالكامل بحلول عام 2035.