مرسيدس تبني شبكة شحن السيارات الكهربائية الخاصة بها

ستبدأ مرسيدس في بناء شبكة أمريكا الشمالية هذا العام بتكلفة إجمالية تزيد قليلاً عن مليار يورو (1.05 مليار دولار). عند اكتمالها ، ستحتوي الشبكة على 400 محطة شحن مع أكثر من 2500 مقبس عالي الطاقة.

تقول مرسيدس-بنز إنها ستبني شبكة شحن السيارات الكهربائية الخاصة بها في جميع أنحاء العالم بدءًا من أمريكا الشمالية في محاولة للتنافس مع شركة تسلا الرائدة في مبيعات السيارات الكهربائية.

قالت شركة صناعة السيارات الألمانية الفاخرة في معرض الأدوات الذكية CES في لاس فيغاس يوم الخميس إنها ستبدأ في بناء شبكة أمريكا الشمالية هذا العام بتكلفة إجمالية تزيد قليلاً عن مليار يورو (1.05 مليار دولار). وقالت الشركة ، عند اكتمالها في غضون ست أو سبع سنوات ، سيكون للشبكة 400 محطة شحن مع أكثر من 2500 مقبس عالي الطاقة.

ستتبع الشبكات والأسواق الأخرى ، مع اكتمال الشبكة الكاملة بحلول نهاية العقد ، عندما تنوي الشركة بيع كل شيء حسب ظروف السوق. وقال كالينيوس ، رئيس مجلس إدارة مرسيدس بنز للصحفيين ، إن الشبكة الكاملة ستحتوي على أكثر من 2000 محطة شحن وأكثر من 10000 مقبس في جميع أنحاء العالم.

قالت الشركة إن الشبكة التي تحمل علامة مرسيدس ستكون مفتوحة لمالكي جميع السيارات الكهربائية ، لكن مالكي مرسيدس سيكونون قادرين على حجز منافذ الشحن والحصول على الأفضلية على الأنواع الأخرى.

ستساعد هذه الخطوة الشركة على التنافس مع Tesla ، التي تقول على موقعها على الإنترنت أن لديها 40 ألف منفذ شحن في جميع أنحاء العالم. شبكة Tesla مخصصة في الغالب للاستخدام الحصري لمالكي Tesla ، على الرغم من أن الرئيس التنفيذي Elon Musk قال إن هناك خططًا لفتحها لعلامات تجارية أخرى. تمنح الشبكة Tesla ميزة تنافسية على العلامات التجارية الكهربائية الأخرى ، والتي يتعين عليها الاعتماد على خليط من شبكة من محطات الشحن المملوكة للقطاع الخاص.

ستحتوي كل محطة من محطات مرسيدس على أربعة إلى 12 منفذًا بطاقة شحن تصل إلى 350 كيلووات. ستشارك مرسيدس تكلفة شبكة أمريكا الشمالية بالتساوي مع MN8 Energy ، وهي شركة كبيرة تعمل بالطاقة الشمسية وتخزين البطاريات في مزود شبكة شحن السيارات الكهربائية الأمريكية ChargePoint ، وهي أيضًا شريك.

قال ماركوس شيفر ، كبير مسؤولي التكنولوجيا في مرسيدس ، إن الشبكة ستعالج مخاوف العملاء بشأن عدم وجود نطاق كافٍ للوصول إلى وجهتهم ، والعثور على محطة شحن عاملة.

وقال شيفر ، أثناء تطوير شبكات شحن أخرى ، “اعتقدنا أنه يتعين علينا المضي قدمًا واتخاذ زمام المبادرة هنا وإنشاء شبكة مرسيدس-بنز العالمية التي تحمل علامتنا التجارية”.

سيتم بناء مراكز الشحن في المدن الرئيسية والمراكز السكانية ، بالقرب من الطرق الرئيسية وبالقرب من محلات البيع بالتجزئة والمطاعم. وقالت الشركة إن البعض سيكون في وكلاء مرسيدس المشاركين. قال شيفر: “نحن نعرف مكان وجود عملائنا في أمريكا الشمالية ، ونعرف أين نبيع السيارات الكهربائية”.

قال شيفر إن المحطات ستكون في مواقع آمنة ومضاءة جيدًا ، “ليس في الفناء الخلفي في مكان ما من مركز التسوق بجوار سلة المهملات.”