تعرضت فولكس فاجن لخرق بيانات أثر على 3.3 مليون عميل بعد أن كشف مورد عن بيانات غير آمنة عبر الإنترنت.
مجموعة فولكس فاجن الأمريكية هي شركة تابعة في أمريكا الشمالية لمجموعة فولكس فاجن الألمانية. وهو مسؤول عن عمليات فولكس فاجن وأودي وبنتلي وبوجاتي ولامبورغيني في الولايات المتحدة وكندا.
اكتشفت VWGoA أن بائعًا ترك بيانات غير محمية عبر الإنترنت بين أغسطس 2019 ومايو 2021 ، وفقًا للبيانات المقدمة إلى مكتب المدعي العام في ولاية كاليفورنيا وماين.
في 20 مارس ، تم إخطار VWGoA من قبل البائع بأن شخصًا غير مصرح له قد تمكن من الوصول إلى البيانات ويمكنه الحصول على معلومات حول عملاء Audi و Volkswagen وبعض الوكلاء المعتمدين.
اقرأ أيضا:
تقول VWGoA إن الانتهاك أثر على 3.3 مليون عميل. أكثر من 97 بالمائة من المتضررين هم من عملاء أودي والمشترين المهتمين.
البيانات المقدمة مختلفة لكل عميل. ولكن يمكن أن تتراوح من معلومات الاتصال إلى معلومات أكثر حساسية مثل أرقام الضمان الاجتماعي وأرقام القروض.
تضمنت البيانات بعضًا من معلومات الاتصال التالية أو كلها: الاسم الأول والأخير ، والعنوان البريدي الشخصي أو التجاري ، أو العنوان أو رقم الهاتف.
في بعض الحالات ، تضمنت البيانات أيضًا معلومات حول السيارة المشتراة أو المستأجرة. على سبيل المثال ، رقم تعريف السيارة والطراز والسنة واللون وقائمة الأجزاء.
اقرأ أيضا:
خرق أمني يزعج فولكس فاجن:
تضمنت البيانات أيضًا معلومات أكثر حساسية حول الأهلية للشراء أو القرض أو الإيجار. أكثر من 95 في المائة من البيانات الحساسة كانت أرقام رخصة القيادة.
كان هناك أيضًا عدد قليل جدًا من تواريخ الميلاد وأرقام الضمان الاجتماعي وأرقام التأمين وأرقام الحسابات أو القروض وأرقام التعريف الضريبية.
بالنسبة إلى 90 ألف عميل تم الكشف عن معلوماتهم الأكثر حساسية ، تقدم فولكس فاجن خدمات حماية ومراقبة ائتمانية مجانية ، بما في ذلك مليون دولار في التأمين ضد سرقة الهوية.
اقرأ أيضا:
بدأت VWGoA بإخطار العملاء المتأثرين والعملاء المحتملين عن طريق البريد. تنبيه العملاء بشأن رسائل البريد الإلكتروني أو المكالمات أو الرسائل النصية المشبوهة.
نظرًا لأن بيانات Audi و Volkswagen ظلت غير آمنة لفترة طويلة ، فلا يوجد مؤشر على عدد الأشخاص الذين حصلوا على وصول غير مصرح به.
لذلك ، يجب التعامل مع جميع الرسائل التي من المفترض أنها تأتي من الشركة بشك. خاصة رسائل البريد الإلكتروني أو الرسائل القصيرة.
ومع ذلك ، فإن الرسالة الموجهة إلى شركة فولكس فاجن لم تذكر ما إذا كانت الشركة لديها دليل على إساءة استخدام البيانات التي كشف عنها البائع.
اقرأ أيضا: