صانعو السيارات الكهربائية الأمريكية يتنفسون الصعداء

تنفس صانعو السيارات الكهربائية الأمريكيون الصعداء بعد أن دخلت LG Energy و SK Innovation معركة ملكية فكرية في اللحظة الأخيرة يمكن أن تعيث فسادا في خطط وإنتاج السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة.

في فبراير ، فرضت لجنة التجارة الدولية الأمريكية استيراد SK Innovation لمدة 10 سنوات ، والذي من المقرر أن يدخل حيز التنفيذ يوم الأحد ، بعد مزاعم بأن الشركة حصلت بشكل غير قانوني على التكنولوجيا من منافستها LG Energy.

كان من الممكن أن يؤدي الحظر إلى قطع شركات صناعة السيارات عن توريد البطاريات من مصنع جورجيا التابع لشركة SK Innovation ، لكن الاتفاقية أبقت خطط شركات صناعة السيارات كما هي.

بموجب شروط الاتفاقية ، ستدفع SK Innovation 1.8 مليار دولار (2 تريليون وون) نقدًا وإيرادات لشركة LG Energy.

وقال بيان مشترك صادر عن مصنعي بطاريات السيارات الكهربائية في كوريا الجنوبية: “نحن نعمل معًا لتقوية شبكة البطاريات والسياسات البيئية لإدارة بايدن”.

وأضافت: “نحن نعمل على المساعدة في تطوير صناعة بطاريات السيارات الكهربائية في كوريا الجنوبية والولايات المتحدة من خلال المنافسة الصحية والتعاون الودي”.

تمنع التسوية فرض حظر على استيراد بطاريات SK Innovation إلى الولايات المتحدة ، والتي كانت مشكلة لإدارة بايدن حيث كان ينبغي على الرئيس بايدن التفكير في إلغاء قرار مركز التجارة الدولية إذا كان يريد حماية إمدادات الطاقة دون تسوية.

حذر أولئك الذين يدعون إلى إنهاء الصراع من أنه قد يكلف الكثير من الوظائف (2600 وظيفة في المصانع) ويحبطون ما وصف بأنه أكبر استثمار منفرد في تاريخ جورجيا.

كان لدى Ford و Volkswagen الوقت لتغيير الموردين إذا لم تتفق LG Energy و SK Innovation على هدنة ، لكن فورد وفولكس فاجن كانوا مترددين في التعامل مع المشكلة.

تعمل Ford و Volkswagen على تكثيف خططهما للسيارات الكهربائية ، بما في ذلك توسيع الإنتاج إلى الموديلات المبكرة مثل Mustang Mach-E و ID.4 ، وكهرباء المزيد من الطرز.

يمكن أن يؤدي العثور على مورد بطارية جديد إلى تأجيل هذه الخطط لأشهر ، ناهيك عن إعطاء تسلا فرصة أخرى في المستقبل.

وقال الرئيس بايدن في بيان “هذه التسوية انتصار للعمال الأمريكيين وصناعة السيارات الأمريكية.” يتمثل الجزء الرئيسي من خطتي لإعادة البناء في إنشاء مركبات كهربائية وبطاريات مستقبلية هنا في أمريكا ، عبر أمريكا بواسطة عمال أمريكيين. …

وأضاف: “نحن بحاجة إلى سلسلة إمداد قوية ومتنوعة ومرنة لبطاريات السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة لتلبية الطلب العالمي المتزايد على هذه المركبات والمكونات”.