سيعلن رئيس الوزراء البريطاني بوريس جونسون أن المنازل والمباني الجديدة في إنجلترا مطلوبة بموجب القانون لتركيب نقاط شحن للسيارات الكهربائية اعتبارًا من العام المقبل.
وقالت الحكومة إن هذه الخطوة تشهد تركيب ما يصل إلى 145 ألف نقطة شحن في جميع أنحاء البلاد كل عام قبل عام 2030.
ينطبق هذا الشرط أيضًا على المنازل الجديدة والمباني غير السكنية مثل المكاتب ومحلات السوبر ماركت. يتم تطبيقه على المباني التي تخضع لعملية تجديد واسعة النطاق مما يترك لها أكثر من 10 أماكن لوقوف السيارات.
وتأتي هذه الخطوة في الوقت الذي تهدف فيه المملكة المتحدة إلى التحول إلى السيارات الكهربائية ، مع حظر بيع سيارات البنزين والديزل الجديدة اعتبارًا من عام 2030.
كان تسريع الاستثمار في البنية التحتية لتسهيل الانتقال إلى السيارات الكهربائية أحد العناصر في ورقة الاستراتيجية الوطنية الشاملة للانبعاثات الصفرية التي نشرتها الحكومة البريطانية الشهر الماضي.
سيتم الإعلان عن القواعد الجديدة في مؤتمر اتحاد الصناعة البريطاني يوم الاثنين. لكن حزب العمل قال إن هذا لا يعالج التقسيم الجغرافي لنقاط الشحن المتاحة.
يوجد في لندن والجنوب الشرقي عدد أكبر من النقاط العامة لشحن السيارات مقارنة ببقية إنجلترا وويلز مجتمعين. ومع ذلك ، لا يوجد شيء هنا للمساعدة في علاج هذا.
وأضاف العمال لا توجد مساعدة طالما أن الأسر ذات الدخل المنخفض والمتوسط تستطيع شراء السيارات الكهربائية أو الاستثمار اللازم لبناء المصانع العملاقة التي نحتاجها.
السيارات الكهربائية جزء من استراتيجية المملكة المتحدة
بينما قالت الحكومة إن القوانين الجديدة تجعل الأمر سهلاً مثل السيارة التي تعمل بالبنزين أو الديزل اليوم. يتم أيضًا تقديم طرق أبسط للدفع مقابل نقل المركبات من خلال المدفوعات غير التلامسية في نقاط الشحن السريع الجديدة.
تمتلك بريطانيا حاليًا حوالي 25000 نقطة شحن. لكن هيئة المنافسة والأسواق قالت إنها قد تحتاج 10 أضعاف هذا الرقم قبل عام 2030.
يعد التحول إلى السيارات الكهربائية جزءًا من استراتيجية المملكة المتحدة لتحقيق أهداف المناخ. شكلت السيارات وسيارات الأجرة 16 في المائة من انبعاثات المملكة المتحدة في عام 2019.
يخطط العديد من مصنعي السيارات الرئيسيين ، مثل جاكوار وفولفو ، للاستفادة الكاملة من الكهرباء بحلول عام 2025 و 2030. قالت فورد إن جميع السيارات المباعة في أوروبا ستكون كهربائية بحلول عام 2030.
ومع ذلك ، فشلت أربعة من أكبر شركات صناعة السيارات في العالم ، وهي فولكس فاجن وتويوتا ورينو نيسان وهيونداي كيا ، في التوقيع على تعهد قمة COP 26 لبيع سيارات وشاحنات صغيرة عديمة الانبعاثات بحلول عام 2035..
تنمو مبيعات السيارات الكهربائية في المملكة المتحدة. وسيُباع نحو 10 بالمئة من السيارات الكهربائية في 2020 ارتفاعا من 2.5 بالمئة في 2018.