Tesla هي واحدة من شركات السيارات الرائدة التي تقدم سيارات كهربائية بالكامل ذات قدرات قيادة ذاتية. تهتم شركات السيارات الأخرى بهذا أيضًا. لكنه استجاب بسرعة بسبب قانون الحوادث الجديد.
تم تمرير القانون الجديد من قبل الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA).
يُلزم هذا القانون الشركات التي تقدم سيارات ذاتية القيادة ، جزئيًا أو كليًا ، بالإبلاغ عن أي حوادث يواجهونها خلال يوم واحد.
يستهدف هذا القانون Tesla و Waymo ، وهما مملوكتان لشركة Google في الغالب.
يوضح هذا القانون الجديد أن المنظمين يأخذون هذا النوع الجديد من المركبات بجدية أكبر.
توصيل شركات Tesla و Emo وغيرها من الشركات
حتى الآن ، لا تنظر شركات السيارات الأخرى إلى هذا إلا من وجهة نظر المشاهد. وذلك لأن القانون الجديد يركز على السلامة والشفافية فيما يتعلق بالحوادث التي تحدث بسبب أخطاء في أنظمة القيادة الذاتية ، سواء كانت قيادة السيارة بأكملها أو مساعدة السائق.
تواجه Waymo نفس المشاكل مع Tesla. حيث تقدم هذه الشركة سيارات يتم قيادتها من تلقاء نفسها بشكل كامل وتلقائي بالكامل دون وجود سائق بداخلها.
ورفضت شركات سيارات أخرى التعليق على القانون الجديد بشكل فردي. إن ابتكار السيارات ، وهو تحالف يضم معظم شركات السيارات الكبرى ، سيقدم التعليقات.
اصدر هذا الائتلاف بيانا عقب صدور القانون الجديد. وأوضح فيه أهمية معرفة المستخدمين بحدود التقنيات المتضمنة في سياراتهم ومدى خطورتها على فوائدها.
بالطبع ، تعرضت أنظمة القيادة المستقلة المعروفة باسم ADAS أيضًا للنيران.
تختلف الأنظمة التي توفرها Tesla عن تلك المتوفرة في السيارات التقليدية. على سبيل المثال ، تقدم سيارات جنرال موتورز وفورد أنظمة لمراقبة مستوى يقظة السائق واهتمامه بالطريق ، على عكس تسلا ، التي توفر قيادة ذاتية جزئيًا أو كليًا.
يبدو أن تسلا هي الهدف الرئيسي لهذا القانون الجديد. علاوة على ذلك ، قاومت شركة Elon Musk مرارًا الضغط القضائي لإضافة أنظمة مراقبة أكثر دقة للسائقين.
ويبدو أن تسلا قد فعلت ذلك بالفعل. يستخدم آخر تحديث لنظام التشغيل كاميرا في الجزء العلوي من الزجاج الأمامي لتتبع انتباه السائق ، تمامًا مثل أنظمة السيارات الأخرى.