أعلنت كيا عن EV9 ، وهي سيارة دفع رباعي كهربائية ذات مفهوم كبير للغاية بزاوية تشبه الروح ومدى يقدر بـ 480 كم.
مثل EV6 التي تم كشف النقاب عنها سابقًا ، تم تصميم EV9 على منصة هيونداي الكهربائية العالمية الجديدة E-GMP.
يمثل LE-GMP بنية هيونداي الكهربائية القابلة للتطوير والتي تدعم Ioniq 5 و Kia EV6 و Genesis GV60 ، بالإضافة إلى سيارة Hyundai Seven الاختبارية التي تم كشف النقاب عنها مؤخرًا.
تقول شركة صناعة السيارات إنها تشكل الأساس لمجموعة كاملة من السيارات الكهربائية المخطط لها. ظهر المفهوم لأول مرة في معرض لوس أنجلوس للسيارات 2021.
ويمكن أن تحتوي EV9 على زوايا مثل Soul. لكن لديها جسم كيا تيلورايد. يبلغ طول السيارة الاختبارية 194 بوصة وعرضها 81 بوصة وارتفاعها 70 بوصة ، ولها قاعدة عجلات قياس 122 بوصة.
إنها أطول وأعرض من كيا تيلورايد وستكون سيارة دفع رباعي ضخمة إذا تم بناؤها.
وعلى عكس EV6 المتواضع ، يبدو أن EV9 جاهزة لكسب عملاء Kia Telluride و Cadillac Escalade بأبعادها الرحبة ومساحتها الداخلية.
هذا يعني أنه يمكن أن يكون لها أيضًا نفس بنية 800 فولت مثل المركبات الكهربائية الأخرى. هذا يسمح لها بقبول الشحن السريع للتيار المستمر بسرعات تصل إلى 350 كيلو واط.
مثل Hyundai Seven ، تقول كيا إن بطارية EV9 يمكن شحنها من 10 إلى 80 بالمائة في حوالي 30 دقيقة.
تسير كيا في اتجاه تسلا من خلال التخلص من الشبكة التقليدية واختيار واجهة ملونة كاملة الجسم تنقل بوضوح قيم الاستدامة.
رؤية كيا للمستقبل الكهربائي عظيمة
على الرغم من شكلها الصندوقي ، قالت كيا إنها مستوحاة من المياه ، والتي لا تشير إلى الشكل. لكن في إشارة إلى الألوان الخارجية والداخلية.
تصف كيا الطلاء الخارجي بأنه يحاكي الأعماق الشاسعة للمحيط. بينما تكون خيارات الألوان الداخلية زرقاء نقية مثل السماء.
تهيمن شاشة لمس مركزية مقاس 27 بوصة على المقصورة ، وهي مساوية لعرض سيارات الدفع الرباعي اليوم.
وهناك عجلة القيادة التي تسميها كيا لوحة التوجيه المنبثقة. لكن ليس من الواضح الغرض الذي يخدمه هذا التنسيق.
لن تؤكد كيا ما إذا كان يمكن دخول EV9 حيز الإنتاج. لكن هذا يبدو محتملًا للغاية ، لا سيما بالنظر إلى التزام شركة صناعة السيارات الكورية الجنوبية بإطلاق سبع سيارات كهربائية تعمل بالبطاريات مخصصة بحلول نهاية عام 2027 وبيع نصف مليون سيارة تعمل بالبطاريات سنويًا حتى عام 2026.