عندما تطلق بنتلي أول طراز كهربائي بالكامل بحلول منتصف العقد ، ستكون سيارة دفع رباعي ، وفقًا لما قاله الرئيس التنفيذي أدريان هولمارك.
قال الرئيس التنفيذي لمجلة Car Magazine ، “إذا لم تكن تقود سيارة SUV ، فأنت لست في أي مكان” ، مضيفًا أن 2025 هو الوقت المناسب لنا.
نظرًا للنجاح الذي حققته بنتايجا ، تريد بنتلي الاستفادة من هذا النجاح من خلال البحث عن سيارات الكروس أوفر أو سيارات الدفع الرباعي أولاً.
لم يقدم هولمارك الكثير من التفاصيل حول السيارة ، لكنه قال إن بنتلي تخطط لبناءها بناءً على منصة أودي مشروع أرتميس أرتميس.
في عام 2020 ، قال ماركوس ديوسمان ، الرئيس التنفيذي لشركة أودي ، إن المنصة ستكون جاهزة بحلول أوائل عام 2024.
تشير تعليقات هولمارك إلى أن بنتلي ستكون واحدة من أولى العلامات التجارية تحت مظلة مجموعة فولكس فاجن للاستفادة من المنصة.
قال هولمارك: “كان علينا القيام بأعمال التصميم إلى حد كبير بعد الانتهاء من منصات مركباتنا الحالية ، ولكن الاختلاف مع Project Artemis الآن هو أننا موجودون منذ البداية ونساعد في تحديد النظام الأساسي ، وليس إدارته. .. . ، نحن نستخدمه.
في غضون ذلك ، يتوقع المستهلكون الأثرياء رؤية المزيد من السيارات الكهربائية ، جزئيًا في تشكيلة بنتلي.
أعلنت الشركة العام الماضي أنها ستطلق إصدارات إضافية لجميع موديلاتها بحلول عام 2023 ، وبحلول عام 2026 ، ستكون جميع سياراتها إما كهربائية بالكامل أو هجينة.
قال هولمارك: “نحن نتطلع إلى الكهرباء وسيكون لدينا تآزر أوثق مع أودي ، لكننا نواصل علاقتنا القوية مع كل من علامتي أودي وبورشه ونرى هذا كفرصة وليس مخاطرة ، ونحن بحاجة إلى إيجاد أفضل طريقة لتسريع دخول مجال السيارات الكهربائية.
من المتوقع أن تصل التكنولوجيا المستقلة المتقدمة من المستوى 2 مع منصة Project Artemis هذه جنبًا إلى جنب مع العديد من التحسينات الأخرى التي تم إجراؤها لتتجاوز ما هو ممكن حاليًا مع منصة معدات الوقاية الشخصية ، والتي تدعم كلاً من Taycan و E-Tron. جي تي.
لا يزال طريق 2025 بعيد المنال ، ومن الآن فصاعدًا ، من المتوقع أنه بحلول عام 2030 سيكون هناك تحول كامل مخطط للمركبات الكهربائية لمجموعة بنتلي في شكل مركبات هجينة مثل بنتايجا هايبرد. …
الموضوعات التي تهم القارئ