سامسونج تدخل مجال أنظمة كاميرات السيارة

أعلنت شركة Samsung اليوم أنها تدخل سوق أنظمة كاميرات السيارات من خلال مستشعر السيارة المصمم خصيصًا والذي يستخدم بعض التقنيات الفريدة للتكيف مع ظروف الإضاءة المنخفضة والمشرقة.

تحتوي السيارات الحالية على مجموعة متنوعة من الكاميرات ، بما في ذلك الكاميرات الأمامية والخلفية والمرايا وكاميرات الاستشعار الجانبية وكاميرات مراقبة السائق.

كشفت الشركة الرائدة عالمياً في تكنولوجيا أشباه الموصلات المتقدمة عن مستشعر صور السيارات ISOCELL Auto 4AC.

يوفر المستشعر نطاقًا ديناميكيًا ممتدًا بمقدار 120 ديسيبل ومضادًا للوميض لشاشات الرؤية المحيطية أو كاميرات الرؤية الخلفية بدقة عالية تبلغ 1280 × 960 بكسل.

يجمع ISOCELL Auto 4AC الجديد بين تقنيات مستشعر الصور المبتكرة من سامسونج مع حل CornerPixel الفريد لتحسين إمكانات HDR و LFM للحصول على تجربة مشاهدة استثنائية بغض النظر عن ظروف الإضاءة.

“بدءًا من ISOCELL Auto 4AC ، نخطط لتوسيع مجموعتنا من أجهزة استشعار المركبات لتشمل مجالات مثل أنظمة مراقبة الكاميرا CMS والقيادة المستقلة والمراقبة داخل المقصورة.”

يمكن لظروف الإضاءة المختلفة على الطريق أن تخلق عقبات أمام السائق. قد يستغرق الأمر بضع ثوانٍ حتى تتكيف أعين السائق مع الانتقال السريع من الإضاءة الخافتة إلى الإضاءة الأكثر سطوعًا ، كما هو الحال عند الخروج من نفق.

ويمكن أن تصبح ومضات المصابيح الأمامية أو إشارات المرور أكثر وضوحًا على شاشة كاميرا نظام السيارة.

اقرأ أيضا:

ISOCELL Auto 4AC من سامسونج

يوفر ISOCELL Auto 4AC تجربة قيادة أكثر أمانًا مع مجال رؤية محسن للسائق بفضل تقنية CornerPixel. تحتوي هذه التقنية على بنية بكسل متخصصة تقلل من سطوع LED عند ترددات أعلى من 90 هرتز.

في منطقة بكسل واحد ، يتم تضمين صمامين ثنائيين حساسين للضوء. الأول بحجم بكسل 3.0 ميكرومتر لعرض الصور في الإضاءة المنخفضة. الثانية بها 1 ميكرومتر بكسل لمحيط أكثر إشراقًا.

يوفر المستشعر نطاقًا ديناميكيًا عاليًا يصل إلى 120 ديسيبل مع الحد الأدنى من ضبابية الصورة. هذا في وجود اثنين من الثنائيات الحساسة للضوء للتصوير المتزامن للصور ذات التعريضات المختلفة.

وهذا يسمح بانتقالات أكثر سلاسة بين المناطق المظلمة والفاتحة مع الاحتفاظ بمزيد من التفاصيل من الطريق أمامك.

لتقليل وميض LED ، يمكن إطالة وقت التعرض للديودات الصغيرة الحساسة للضوء. هذا يمنع ضوء LED الوامض من الظهور على شاشة الكاميرا كفلاش.

يوفر هذا رؤية أفضل للسائق وبيانات صور أكثر دقة مع أشياء مدمجة في LED للتعرف عليها بواسطة نظام السيارة.

اقرأ أيضا: