دايملر ، التي تصنع سيارات مرسيدس اليوم ، هو يوم الأربعاء: إنها بداية جيدة في عام 2021 ، على الرغم من النقص العالمي في رقائق أشباه الموصلات ، وتخطط لتسريع انتقالها إلى التشكيلة الجديدة.
وأوضحت الشركة الألمانية أنها تتوقع أن يكون عام 2021 أفضل بكثير من حيث الإيرادات والأرباح مقارنة بعام 2020 ، عندما تفشى الوباء.
مثل المنافسين الألمان بي إم دبليو وفولكس فاجن ، استفادت شركة دايملر من الطلب الصيني على السيارات الفاخرة ذات العائد المرتفع في النصف الثاني من عام 2020 ، مما ساعد على انتعاش المبيعات بعد إغلاق الإنتاج في الربيع.
وقالت الشركة في بيان: “تمضي دايملر قدما في إعادة الهيكلة وتسريع الانتقال إلى التنقل الإلكتروني حيث كان عام 2020 هو العام الأصعب بالنسبة للشركة ، لكننا واثقون من السنة المالية الحالية”.
بناءً على التطورات المتوقعة في السوق وتقديرات الوحدات الحالية ، من المتوقع أن تكون المبيعات والإيرادات والأرباح أعلى بشكل ملحوظ في عام 2021 مقارنة بالعام السابق.
كافحت العديد من الشركات في صناعة السيارات للحفاظ على الإنتاج بسبب نقص الرقائق هذا العام.
وقالت دايملر إن الاستعدادات جارية لإدراج مخطط لقسم شاحنات دايملر للشاحنات ، والذي من المفترض أن يكتمل بحلول نهاية عام 2021.
أعلنت الشركة عن خطط للتخلي عن قسمها ، أكبر شركة مصنعة للشاحنات والحافلات في العالم ، في فبراير حيث تسعى لزيادة جاذبية المستثمرين كشركة للسيارات الكهربائية والفاخرة.
قالت دايملر إنها تعتزم تسريع كهربة مجموعتها ، لكنها لم تقدم تفاصيل ، وأوضحت الشركة في عام 2019 أنها تتوقع أن تشكل السيارات الهجينة أو الكهربائية بالكامل أكثر من 50 في المائة من مبيعات السيارات بحلول عام 2030.
قال Ola Kallenius ، رئيس مجلس إدارة Daimler ورئيس Mercedes ، وهو أول أجنبي يشغل المنصبين: تمتلك الشركة اليوم أوسع مجموعة من المركبات الكهربائية في صناعة السيارات ، من سيارات المدينة إلى الشاحنات الثقيلة ، لكننا نريد ذلك تسريع كهربة مجموعة منتجاتنا.
وأضاف: “هدفنا هو تحقيق هذا الهدف بشكل أسرع ، وعلى مدار عامين تقريبًا مثلنا طموحاتنا لعام 2039 ونحتاج إلى أسطول من السيارات الجديدة الخالية من ثاني أكسيد الكربون.
وفي وقت سابق من هذا الشهر ، قالت شركة BMW أنه بحلول عام 2030 ، ستكون 50 بالمائة على الأقل من مبيعاتها عبارة عن سيارات عديمة الانبعاثات.
يسارع صانعو السيارات للكشف عن سيارات كهربائية جديدة مع تشديد أهداف انبعاثات الكربون في أوروبا والصين.
تستعد دايملر الشهر المقبل لكشف النقاب عن EQS ، سيدان مرسيدس الكهربائية الجديدة كليًا التي تستخدم منصة مصممة للسيارات الكهربائية ، تليها EQB و EQE هذا العام.
قالت الشركة اليوم الأربعاء: إن مدى بطارية EQS يجب أن يصل إلى 770 كلم.