كان أحد مؤشرات نجاح Tesla مع الشركة هو الانخفاض الحاد في المبيعات في أبريل ، حيث باعت شركة السيارات الكهربائية الأمريكية 25845 سيارة صنعت في الصين الشهر الماضي.
وفقًا لجمعية سيارات الركاب الصينية ، فإن هذا الرقم يقل بنسبة 27٪ عن 35478 سيارة تم بيعها في مارس.
وأشار التقرير إلى أن تسلا أنتجت 14174 سيارة في مصنعها في شنغهاي في أبريل ، ولم يكشف الاتحاد عن أرقام تصدير تسلا لشهر مارس.
جاء الانخفاض في مبيعات Tesla وسط انخفاض إجمالي بنسبة 12 في المائة على أساس شهري في أبريل لسيارات الركاب الجديدة التي تعمل بالطاقة في الصين ، وهي فئة تشمل السيارات الكهربائية والهجينة النقية.
BYD ، بدعم من الملياردير الأمريكي وارن بافيت ، استحوذت على Tesla في أبريل.
وقالت جمعية السيارات الخفيفة إن BYD باعت 25450 سيارة طاقة جديدة في أبريل ، بزيادة 6.5 في المائة عن عدد سيارات الطاقة الجديدة المباعة في مارس ، والتي وصلت إلى 23906 سيارات.
الأرقام قريبة من أرقام BYD نفسها ، التي ذكرت في وقت سابق من هذا الشهر أنها باعت 25،034 سيارة ركاب جديدة تعمل بالطاقة في أبريل.
يشكك البعض في صناعة السيارات الصينية في دقة أرقام البناء.
أصبحت الصين أكثر أهمية بالنسبة لشركة Tesla ولم تكشف الشركة عن الشحنات الشهرية حسب الدولة ، لكنها قالت إنها سلمت 184.800 سيارة في جميع أنحاء العالم في الربع الأول.
تظهر الأرقام التي تم إصدارها أن الصين أصبحت سوقًا مهمًا بشكل متزايد للشركة الأمريكية.
حققت الشركة مبيعات محلية في الربع الأول ، والتي شكلت 29 في المائة من المبيعات العالمية خلال تلك الفترة ، ارتفاعا من 21 في المائة لعام 2020 بأكمله.
كثفت الصحافة هجماتها على تسلا في الصين ، وزادت التقارير الداخلية عن أعطال مكابح تسلا والحوادث والانفجارات في الأشهر القليلة الماضية ، مما يتطلب اهتمامًا وثيقًا من المنظمين.
أفادت رويترز نقلاً عن مصادر أن الشركة الأمريكية ألغت خططًا لشراء أرض وتوسيع مصنعها في شنغهاي.
واستشرافا للمستقبل ، أعلنت جمعية سيارات الركاب أن العاصمة بكين ستصدر 60 ألف لوحة جديدة لسيارات الطاقة هذا الشهر.
هذا من شأنه أن يعزز مبيعات طرازات Y و Aion Y ، التي تنتجها علامة تجارية جديدة لمركبة الطاقة نشأت من شركة صناعة السيارات الصينية المملوكة للدولة GAC.
الموضوعات التي تهم القارئ