تلقى 25 عميلًا نقشًا جديدًا من طراز Tesla Model S استضافه الرئيس التنفيذي Elon Musk في فريمونت ، كاليفورنيا. أوضح صانع السيارات أن تكلفة هذا الإصدار الجديد تبلغ 130 ألف دولار.
تم الإعلان عن S Plaid لأول مرة في يناير. كانت أسرع سيارة إنتاج ، حيث كانت قادرة على الوصول إلى سرعات من 0 إلى 100 كيلومتر في الساعة في أقل من ثانيتين.
اقرأ أيضا:
ومن المتوقع أيضًا أن يصل مداها إلى حوالي 630 كم. تبيع Tesla إصدارًا أقل قوة من طراز S المعاد تصميمه بنطاق متزايد يبلغ 660 ميلاً وسعر يبدأ من 80 ألف دولار.
قال ماسك: “علينا أن نظهر أن السيارة الكهربائية هي أفضل سيارة”. ويجب أن يكون واضحًا أن سيارات الطاقة النظيفة يمكن أن تكون أسرع السيارات وأكثرها أمانًا وأكثرها إثارة من كل النواحي.
في 6 يونيو ، أعلن ماسك أن تسلا تخلت عن أغلى نسخة من الموديل S الجديد ، …
كان من المفترض أن يسافر هذا الإصدار ، الذي يبلغ سعره المبدئي حوالي 150 ألف دولار ، مسافة 835 كيلومترًا بشحنة بطارية كاملة.
كان من المفترض أيضًا أن يتم تشغيل هذا الإصدار بواسطة بطاريات الليثيوم أيون الجديدة من تسلا 4680.
نموذج S Plaid من تسلا:
تم الإعلان عن الطراز X المحدث في يناير. لكن تسليم السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الجديدة تأخر لعدة أشهر. لم يذكر المسك سيارة الدفع الرباعي المحدثة.
نفى Musk سابقًا شائعات عن طراز S و Model X المعاد تصميمهما في عام 2019 ، مشيرًا إلى عدم وجود طراز S و Model Xs محدث.
اقرأ أيضا:
بدلاً من ذلك ، قال ماسك ، تقوم تسلا دائمًا بإجراء تحسينات صغيرة على كلتا السيارتين. لكن مبيعات كلتا السيارتين تراجعت في السنوات الأخيرة حيث ركزت تسلا على الطراز 3 والطراز Y.
تعد الإصدارات المعاد تصميمها فرصة لزيادة مبيعات هذه السيارات القديمة. والشركة واثقة بما يكفي في الموديل الجديد S Plaid لدرجة أنها رفعت سعرها الأساسي في السابق بمقدار 10000 دولار.
أوضح ماسك أن تسلا تخطط لتقديم عدة مئات من بطانيات طراز S أسبوعيًا ومن المرجح أن تصل إلى ما يقرب من 1000 أسبوع في الربع القادم.
يمثل الطراز S الجديد أول إصلاح رئيسي لسيارة سيدان منذ إطلاقها في عام 2012. جعل هذا النموذج من تسلا أفضل شركة سيارات كهربائية في العالم.
المظهر لم يتغير. لكن الداخلية تلقت تعديلات كبيرة.
يتميز الطراز S الآن بشاشة تعمل باللمس أفقية مقاس 17 بوصة مع حواف أصغر. خلف عجلة القيادة توجد مجموعة أجهزة رقمية.
الشاشة الثالثة توجد خلف الكونسول الوسطي للركاب الخلفيين. عرضت Tesla واجهة مستخدم جديدة للشاشات مع عناصر تحكم السحب والإفلات والتحسينات الأخرى.
هناك تحسينات أخرى أيضًا ، مثل مساحة أكبر للركاب في الخلف ، بالإضافة إلى شواحن الهواتف اللاسلكية في المقعد الخلفي.
اقرأ أيضا: