وطالبت الغرف التجارية ، في دراسة حصلت “الوطن” على تفاصيلها ، على أن تتوسع الدولة في الصناعة (حسب مؤشرات المبيعات والطلب في السنوات الأخيرة) ، على الرغم من أزمة التاج.
وطالبت الدراسة بقيام جمعية عربية لإنتاج السيارات الكهربائية.
دعت الدراسة التي أعدتها الغرفة الشرقية للتجارة ، إلى قيام جمعية عربية في إنتاج السيارة الكهربائية ، إلى جانب التطوير المستمر لصناعة البطاريات ، وأبرزت أهمية تضامن الحكومات العربية وتعاونها لدعم ذلك. هي الصناعة ، من خلال عواصم عربية وإقامة تحالفات مع شركات عالمية متخصصة ، لتحديد موقع هذه الصناعة ، مع الاهتمام بالصناعات التي تغذيها ، وهو جزء من خطة الحكومة لتحديد موقع سلسلة من الصناعات الاستراتيجية ؛ بما في ذلك السيارات الكهربائية بهدف زيادة الطاقات الإنتاجية وتوسيع قاعدة التصدير.
رئيس اتحاد السيارات: لا توجد صعوبة في تحديد مكان صناعة السيارات الكهربائية
أكد المستشار أسامة أبو المجد رئيس الغرف التجارية ، في تصريحات خاصة ، استعداد مصر لـ “الوطن” لإنتاج سيارات كهربائية في المصانع المحلية ، في ظل توافر القدرات التصنيعية وسهولة إنتاج هذا النوع من السيارات. بدعم من الحوافز الضريبية وتوافر الأراضي الصناعية للراغبين في إنتاج السيارات الكهربائية ومكوناتها. في ظل وجود 17 مصنعا للسيارات في مصر قادرة على إعادة تحويل خطوطها أو إنشاء خطوط جديدة لتصنيع السيارات الكهربائية.
يعتقد أبو المجد أن على مصر أن توسع إنتاج مكونات السيارات الكهربائية مثل البطاريات والمحركات الكهربائية ، مما يمنح المصانع المحلية فرصة للتصنيع والتصدير للخارج.
والجدير بالذكر أن أنكوش أرورا ، الرئيس التنفيذي لمجموعة منصور للسيارات ، أكد في بيان رسمي أن عام 2021 شهد إطلاق 2.65 مليون سيارة كهربائية جديدة ، بزيادة تزيد عن 168٪ مقارنة بعام 2020 ، وحصة السيارات الكهربائية في جميع أنحاء العالم. تضاعف إلى 14٪ مقارنة بـ 7٪ في عام 2020.
وجه الرئيس عبد الفتاح السيسي ، رئيس الجمهورية ، الحكومة بإعداد إستراتيجية متكاملة لتحديد موقع صناعة السيارات وصناعاتها الغذائية في مصر ، والعمل على نقل التكنولوجيا المتقدمة إلى أكبر نسبة ممكنة من المكونات المحلية ، والتي يدعم هذه الصناعة ويساعد على جذب المزيد من الاستثمار في هذا القطاع المهم والحيوي.
ووافقت الحكومة المصرية ، منتصف شهر يوليو من العام الماضي 2021 ، على السعر المقترح لبيع الكهرباء لمحطات شحن السيارات الكهربائية ، وكذلك سعر بيع السيارات الكهربائية ، في إطار خصائص الاستراتيجية. لتحديد موقع الكهرباء. وصناعة السيارات الهجينة في مصر ، مع التركيز على تقرير الحوافز الخضراء لمن يمتلك سيارات كهربائية ، لدعم وتشجيع الاتجاه نحو استخدام السيارات الخضراء ، بما في ذلك السيارات الكهربائية ، وتوطين صناعتها.
كانت مصر قد أعلنت عن إنتاج أول سيارة كهربائية تحت اسم “نصر إي 70” بالتعاون الصيني المصري ، وتم اختيار شركة “دونج فينج” إحدى أكبر 4 شركات منتجة للسيارات في الصين ، لنقل تجربتها إلى مصر لإنتاجها. هذه السيارة.