أوبر تغلق معظم خدماتها في بلجيكا

أوقفت أوبر مشاركة الركوب في معظم أنحاء بلجيكا بعد قرار محكمة يمدد أمرًا صدر عام 2015 يحظر تطبيق UberPop ليشمل أيضًا سائقين محترفين في مشاركة الركوب.

تدرس الشركة تفاصيل الحكم لتقرير ما إذا كانت ستستأنف القرار أمام المحكمة العليا في البلاد.

وتأتي هذه الخطوة أيضًا بعد تعليق مؤقت لخدمة أوبر في بروكسل في سبتمبر ، وهو إجراء وصفته شركة التكنولوجيا العملاقة بأنه استثنائي وغير مسبوق ، قائلة إنها تتخذ خطوات للاحتجاج على عدم إصلاح القواعد التي تحظر على السائقين استخدام الهواتف الذكية.

في أعقاب حكم محكمة الاستئناف في بروكسل هذا الأسبوع ، قام سائقو السيارات الخاصة المؤجرة ببناء نفق كبير في العاصمة البلجيكية.

في بيان حول الإغلاق الوشيك ، هاجمت الشركة الحكومة البلجيكية لعدم إدخال إصلاح طويل الأمد ، قائلة “هذا القرار تم اتخاذه على أساس لوائح عفا عليها الزمن كتبت قبل بعض الوقت من الهواتف الذكية ، وهو ما وعدت به الحكومة وفشلت فيه. للقيام بذلك خلال السنوات السبع الماضية “.

جادلت أوبر بأن حكم محكمة الاستئناف لا يؤثر إلا على السائقين الحاصلين على رخص في بروكسل.

وأضافت الشركة أنها قلقة للغاية بشأن 2000 حامل ترخيص LVC (المعروف أيضًا باسم تأجير السيارات برخص القيادة) الذين يفقدون قدرتهم على جني الأرباح من خلال منصة الشركة.

يشير بيان تحقيق الدخل إلى أن أوبر لا توظف سائقين بشكل مباشر في بلجيكا ، وبدلاً من ذلك تصنفهم كمقاولين مستقلين. نتيجة لذلك ، لا يمكنك الادعاء بأن 2000 وظيفة على وشك الضياع لأنها لا توفر عقود عمل لسائقي LVC المشاركين في المقام الأول.

وحثت الشركة الحكومة على التحرك بسرعة لإصلاح قطاع سيارات الأجرة و LVC حتى يتمكن السائقون من مواصلة العمل لإعالة أسرهم.

أوبر ممنوع من العمل

في مارس / آذار ، حظرت الحكومة المحلية في بروكسل سائقي أوبر من اصطحاب الركاب عبر الهواتف الذكية وتحديد الموقع الجغرافي.

منذ ذلك الحين ، يعمل سائقو أوبر في المدينة في منطقة قانونية رمادية. وهم يخاطرون بالعقوبات من خلال الاستمرار في القيادة باستخدام التطبيق.

ومع ذلك ، تلاحظ الشركة أن السائقين تلقوا رسائل متضاربة. يزعمون أن السلطات تخبر السائقين في بعض الأحيان – على انفراد – أنه يمكنهم الاستمرار في القيادة.

كانت المخاوف بشأن ظروف العمل المؤقتة موضوعًا ساخنًا في جميع أنحاء أوروبا لسنوات. وقد أدى ذلك إلى عشرات الطعون القانونية.

وأعلن حكم صدر عام 2017 عن أعلى محكمة في أوروبا أن أوبر خدمة نقل. نتيجة لذلك ، لا يمكنهم التهرب من لوائح سيارات الأجرة المحلية.

وفي المملكة المتحدة. اضطرت الشركة إلى الاعتراف بالسائقين كعمال بعد خسارة سلسلة من تحديات التوظيف في المحكمة العليا في البلاد.