يمكن فصل أسطول سائق توصيل أمازون عن المتاجر. لكن الشركة لا تزال تراقب سائقيها. قم بتركيب كاميرات تعمل دائمًا في شاحنات التوصيل الخاصة بها. كما طلبت من السائقين الموافقة على مراقبة الذكاء الاصطناعي لاكتشاف التثاؤب.
ومع ذلك ، فإن نظام المراقبة هذا هو الذي يضع أمازون في طليعة الدعوى القضائية التي تقول إنها مسؤولة عن حادث سيارة يغير الحياة.
يصف بلومبرج تفاصيل الحادث ، وكذلك كيف يمكن لدعوى واحدة أن تغير الطريقة التي تتعامل بها الفرق القانونية مع مواقف مماثلة في المستقبل.
وقع الحادث في وقت سابق من هذا العام ، عندما كان أنس رنا البالغ من العمر 24 عامًا يقود سيارته في المقعد الخلفي لسيارة شقيقه تيسلا موديل إس عبر طريق أتلانتا السريع.
بعد أن توقفت السيارة خلف سيارة ضعيفة ، تحطمت سيارة توصيل أمازون في الجزء الخلفي من تسلا ، مما تسبب في إصابة رنا بإصابات خطيرة في دماغها وعمودها الفقري.
أمضى الشاب البالغ من العمر 24 عامًا شهوراً يتنفس ، وساعده جهاز التنفس الصناعي على التنفس.
يتم الآن نقل رنا على كرسي متحرك آلي. لا يمكنه أداء مهام بسيطة مثل إطعام نفسه أو تغيير القنوات بجهاز تحكم عن بعد.
حطم الحادث أحلامه في الالتحاق بكلية الطب. الشاب – الذي كان يتطلع إلى أن يصبح طبيباً – يركز على شفائه. إنه غير متأكد حتى مما إذا كان سيتحرك مرة أخرى أو يتحكم في أسلحته.
رفعت رنا دعوى قضائية ضد أمازون في يونيو ، مدعية أنها مسؤولة عن الحادث. لكن كما يشير التقرير ، تقول الشركة إنه لا يمكن تحميلها المسؤولية بسبب حقيقة أن سائق التوصيل لم يكن موظفًا تقنيًا.
عمل سائق التوصيل في Harper Logistics ، أحد شركاء التوصيل الذين تستخدمهم Amazon للشحن.
تم إطلاق برنامج شركاء خدمة التوصيل في عام 2018. يوظف شركاء أمازون أكثر من 260.000 سائق على مستوى العالم. يزعم بعضهم أن أصحاب العمل يطلبون منهم إغلاق تطبيقاتهم الأمنية للوفاء بالحصص.
هذا هو السبب في أن دعوى رنا تستهدف الخوارزميات والتطبيقات والأجهزة التي تستخدمها أمازون والتي تستخدمها الشركة لإدارة موظفيها.
يهدف سكوت هاريسون محامي رانا إلى إثبات أن الشركة تمارس السيطرة على شركاء خدمة التوصيل الذين يستخدمون التكنولوجيا.
دعوى قضائية ضد أمازون بسبب حوادث
اعتمادًا على السبب ، تراقب الشركة عن كثب كل حركة لسائقي التوصيل ، بما في ذلك مراقبة النسخ الاحتياطي والسرعة والفرامل والتسارع والزوايا واستخدام حزام الأمان والمكالمات الهاتفية والرسائل والكاميرات داخل السيارة التي تستخدم الذكاء الاصطناعي للكشف . تثاؤب.
عادة ما يتم حل معظم حالات هذه المركبات التجارية دون اهتمام كبير. ومع ذلك ، فإن قضية رنا جديرة بالملاحظة بسبب ادعاءات فريقه القانوني بأن أنظمة المراقبة في أمازون تحاسب الشركة.
يريد محامي رنا معرفة كيف تتحكم أجهزة الشركة في عملها. لكن من خلال القيام بذلك ، فإنها تكشف عن خوارزميات أمازون ، والتي تقول الشركة إنه يمكن تصنيفها على أنها أسرار تجارية.
تقوم الشركة بتصميم وتخطيط المسارات وتحديد عدد عمليات التسليم التي يجب أن يكون كل سائق قادرًا على إجرائها في وردية عمل مدتها 10 ساعات.
يراقب أداء كل سائق من خلال تطبيق الهاتف الذكي والكاميرات والأجهزة الأخرى المثبتة في شاحنات التوصيل التي تحمل علامته التجارية.
قد تطلب الشركة من شركاء التوصيل فصل السائقين الذين تعتبرهم بطيئين للغاية على الطريق.
وتقول قضية رنا إن مثل هذه الممارسات تركت الشركة مهملة فيما يتعلق بالحوادث. هذا لأنه أجبر السائقين على الإسراع بدرجة غير آمنة. كما ركزت على سرعة وكفاءة التسليم دون إيلاء الاعتبار الواجب للسلامة العامة.
إذا نجحت استراتيجية رنا القانونية ، فقد تؤثر على نتيجة عدد من الدعاوى القضائية التالية.
ذكرت بلومبرج أن أمازون للخدمات اللوجستية كانت المدعى عليها في 119 دعوى قضائية متعلقة بالسيارات هذا العام وحده.