ماسك ينتقد برنامج القيادة الذاتية التجريبي من تيسلا

انتقدت تسلا أحدث برنامج مساعدة تجريبي لإيلون ماسك ، بيتا 9.2 من برنامج القيادة الذاتية بالكامل (FSD) ، على تويتر.

كتب ماسك: “الإصدار التجريبي من FSD 9.2 ليس جيدًا جدًا. لكن فريقًا من الروبوتات والذكاء الاصطناعي يتحركون للتحسين في أسرع وقت ممكن.

وأضاف “نحاول إنشاء كومة واحدة للطرق السريعة وشوارع المدينة”. لكن هذا يتطلب إعادة تدريب مكثفة للشبكات العصبية.

تبيع الشركة القيادة الذاتية بالكامل ، أو FSD ، في الولايات المتحدة مقابل 10000 دولار أو 199 دولارًا في الشهر.

كما أن نظام مساعدة السائق المتميز لا يجعل سيارات تسلا الكهربائية آمنة للاستخدام دون وجود سائق يقظ خلف عجلة القيادة.

برنامج FSD Pilot متاح لموظفي Tesla وبعض السائقين الذين سبق لهم شراء FSD. يتضمن الإصدار التجريبي ميزات جديدة أو تم تغييرها مؤخرًا تمت إضافتها إلى ميزات مساعدة السائق المتميزة.

يوافق السائقون عادة على عدم إفشاء تجاربهم. ومع ذلك ، فإنه يسمح لبعض مستخدمي الإصدار التجريبي العام من FSD بنشر مقاطع الفيديو على وسائل التواصل الاجتماعي التي تعرض وتنتقد أحدث الميزات التي جربوها على طرق الولايات المتحدة.

قد يقرر المنظمون يومًا ما عدم السماح للسائقين غير المدربين باختبار المركبات على الطرق العامة. لكن في الوقت الحالي ، لا توجد قوانين تمنع Tesla من تحويل عملائها وأي شخص يشاركهم طريقهم إلى أشخاص ذوي خبرة.

جاءت تغريدة ماسك النقدية بعد أيام من إشادته ببراعة تسلا في الأنظمة والمكونات المستقلة في حدث يسمى Tesla AI Day.

في هذا الحدث ، عرضت الشركة شريحة مصممة لتدريب شبكات الذكاء الاصطناعي في مراكز البيانات. تم تصميم الشريحة لتدريب النماذج على التعرف تلقائيًا على العوائق المختلفة التي تظهر على الطريق في تدفقات الفيديو المسجلة بواسطة الكاميرات داخل سيارات Tesla.

ينتقد المسك برنامج Tesla للإدارة الذاتية

من بين أمور أخرى ، يتم بيع القيادة الذاتية بالكامل اليوم ، والتي تعد بالسماح لسيارة الشركة بتغيير الممرات تلقائيًا ، والتنقل على الطريق السريع ، والدخول إلى ساحة انتظار أو الخروج من مكان وقوف السيارات والسفر لمسافة قصيرة من جانب السائق. وتيرة بطيئة ، لا تضيع أبدًا شخص ما يقود.

والشركة: هذا العام ، ستشمل القيادة الذاتية بالكامل القدرة على التوجيه التلقائي في شوارع المدينة. هذه ميزة مرحب بها.

تأتي تغريدة ماسك الحرجة أيضًا في أعقاب إطلاق نظام التوجيه الآلي من قبل الإدارة الفيدرالية لسلامة المركبات الأسبوع الماضي.

وجدت الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة أن سيارات الشركة ذاتية القيادة اصطدمت بمركبات الطوارئ 11 مرة على الأقل في الولايات المتحدة. ونتيجة لذلك ، أصيب ما لا يقل عن 17 شخصًا وتوفي شخص واحد.

يحاول التحقيق معرفة ما إذا كان الطيار الآلي يحتوي على عيوب أمنية قد تتطلب من تسلا إصلاحها.

بالإضافة إلى ذلك ، في أواخر الأسبوع الماضي ، قال المجلس الوطني لسلامة النقل ، “يجب على المصنّعين أن يكونوا صادقين بشأن ما تفعله تقنيتهم ​​وما لا تفعله ، سواء كانت Tesla أو أي شخص آخر.

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى