مع تزايد مبيعات السيارات الكهربائية وتزايد اللوائح التي تفضل المركبات عديمة الانبعاثات ، أظهرت موجة من الإعلانات التجارية الجديدة كيف بدأت صناعة السيارات العالمية في إحراز تقدم مع تجاوزها لعصر السيارات التي تعمل بالوقود الأحفوري.
وكجزء من خطة الكهرباء البالغة 30 مليار يورو (34.7 مليار دولار). قالت شركة Stellantis إنها دخلت في اتفاقية مبدئية مع شركة تصنيع البطاريات LG Energy Solution. لإنتاج خلايا ووحدات بطاريات لأمريكا الشمالية.
تتوقع شركة صناعة السيارات رقم 4 في العالم أن تكون أكثر من 40 في المائة من مبيعاتها في الولايات المتحدة من السيارات الكهربائية بحلول عام 2030.
يأتي ذلك في أعقاب الإعلان الأخير عن استحواذ Daimler على حصة 33٪ في شركة ACC لصناعة خلايا البطاريات. التي تأسست في عام 2020 من قبل Stellantis و TotalEnergies.
يسارع مصنعو السيارات لتأمين إمداد بالبطارية أثناء تحولهم إلى الكهرباء. مع تخطيط العشرات من مصانع البطاريات الجديدة في جميع أنحاء أوروبا وأمريكا.
تلقت خطط فورد للتحول إلى الكهرباء في أوروبا دفعة قوية. وقالت الشركة إنها تستثمر ما يصل إلى 230 مليون جنيه إسترليني (316 مليون دولار) لتجديد مصنع محركات في شمال إنجلترا. وذلك لإنتاج وحدات طاقة كهربائية للسيارات بدلاً من ناقل حركة محرك الاحتراق.
قالت شركة صناعة السيارات الأمريكية رقم 2 ، إن خط سياراتها في أوروبا سيكون كهربائيًا بالكامل بحلول عام 2030.
حذرت شركات مثل دايملر من أن التحول إلى الكهرباء يؤدي إلى عدد أقل من الوظائف في مصانع محركات الاحتراق. لذا فإن أخبار Ford هي بمثابة دفعة للعمال الذين يصنعون محركات تعمل بالوقود الأحفوري في مصنعها في Hallwood ، بالقرب من ليفربول.
كان التحول إلى الكهرباء مصحوبًا أيضًا بتغييرات في منظر السيارة. يأمل عدد كبير من الشركات الناشئة أن تصبح شركة Tesla التالية.
تسارع اعتماد السيارات الكهربائية
هذا لفت انتباه تايوان فوكسكون. التي لديها خطط طموحة للتنويع بعيدًا عن دورها في بناء الإلكترونيات الاستهلاكية لشركة Apple وشركات التكنولوجيا الأخرى.
كشفت شركة فوكسكون النقاب عن أول ثلاثة نماذج أولية لها – سيارة دفع رباعي وسيارة سيدان وحافلة – من صنع شركة Foxtron. إنه مشروع بين Foxconn وشركة تصنيع السيارات التايوانية Yulon Motor.
ذكرت لأول مرة طموحاتها في السيارات الكهربائية منذ أقل من عامين وتحركت بسرعة نسبيًا. وأعلنت هذا العام عن اتفاقية لبناء سيارات مع شركة Fisker الأمريكية الناشئة ومجموعة الطاقة التايلاندية PTT Pcl.
كانت الحاجة إلى السرعة هي السبب أيضًا في مطالبة فولكس فاجن من الرئيس التنفيذي لشركة Tesla بإلقاء خطاب عبر مكالمة فيديو. أمام كبار المديرين التنفيذيين في شركة تصنيع السيارات الألمانية.
وقد حقق هربرت ديس ، الرئيس التنفيذي لشركة فولكس فاجن ، طموحاته وتجاوز تسلا ، الشركة الرائدة عالميًا في تصنيع السيارات الكهربائية.
لكن في منشور على LinkedIn. قال ديس إنه دعا إيلون ماسك كضيف مفاجئ. هذا لضمان أن فولكس فاجن بحاجة إلى قرارات أسرع وأعمال ورقية أقل لما وصفته بأنه أكبر تحول في تاريخ الشركة.