كشفت فولكس واجن النقاب عن سيارتها الكهربائية الثالثة للإنتاج بناءً على منصة MEB بعد ID.3 ، والآن نرى ID.6 ، وهي أكبر سيارة كهربائية للعلامة التجارية حتى الآن.
بالنسبة إلى ID.6 ، ركز صانع السيارات الألماني بشكل أساسي على السوق الصينية وقرر الكشف عن السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الكهربائية في معرض شنغهاي للسيارات.
علق Ralph Brandstätter ، الرئيس التنفيذي لعلامة فولكس فاجن التجارية ، على الاكتشاف: مع ID.6 الجديد ، نضع الأساس لما لا يقل عن 50 في المائة من سياراتنا المباعة في الصين لتكون كهربائية بحلول عام 2030.
وأضاف: “نحافظ على الزخم ونعمل على زيادة نطاق سيارات MEB تدريجيًا ، وسيكون لدى فولكس فاجن إجمالي 8 سيارات معرف في الصين بحلول عام 2023 ، وستتيح لنا وفورات الحجم المحققة تقديم أحدث التقنيات بأسعار معقولة. وبالتالي توسيع نطاقنا الكهربائي.
تعتبر منصة MEB مرنة للغاية عندما يتعلق الأمر بحجم السيارة حيث يمكنها استيعاب سيارات الهاتشباك الصغيرة مثل ID.3 وسيارات الدفع الرباعي الكبيرة مثل ID.6.
يبلغ طول VW ID.6 حوالي 4.88 متر (192 بوصة) ، أي أطول بحوالي 30 سم من المعرف.
مع الإطلاق في الصين ، أصدرت فولكس فاجن مواصفات النسخة الصينية من السيارة الكهربائية متعددة الاستخدامات ، والتي يتم تقديمها بمقاسين للبطارية ، ID.6 Crozz و ID.6 X.
تقدم الشركة ما يصل إلى أربعة تكوينات ID.6 ، بما في ذلك ثلاثة صفوف وسبعة مقاعد.
تحصل الطرازات الأساسية على بطارية 58 كيلو واط ، بينما البطارية الأساسية 77 كيلو واط اختيارية ، وتوفر البطاريتان نطاقًا من 436 إلى 588 كيلو مترًا.
توجد البطارية أسفل مقصورة الركاب للحصول على مركز ثقل منخفض.
يتوفر ID.6 بمحرك كهربائي فردي أو مزدوج ، وتتسارع نسخة الدفع الرباعي من صفر إلى 100 كيلومتر في الساعة في 6.6 ثانية وسرعة قصوى تبلغ 160 كيلومترًا في الساعة.
تأتي السيارة بدون أي أزرار أو مفاتيح فعلية وتتميز بشاشة عرض معلومات تعمل باللمس تعمل باللمس بقياس 12 بوصة.
تشمل الميزات الأخرى عالية التقنية شاشة الواقع المعزز ومساعد السفر الصيني ، الذي يتحقق بانتظام من تحديثات جودة الهواء وانتهاكات المرور.
تجعل أنظمة المساعدة IQ.Drive القيادة أكثر راحة ، بينما تتميز برامج وأجهزة ID.6 بهيكل مبتكر يسمح للعملاء بتحديث سياراتهم بعد الشراء.
سيبدأ VW ID.6 الإنتاج في مصنعين في الصين في وقت لاحق من هذا العام.
ركزت شركة صناعة السيارات الألمانية على السوق الصينية عندما يتعلق الأمر بسيارة الدفع الرباعي الكهربائية الجديدة ، ولكن من المتوقع أن تصل السيارة إلى أسواق أخرى في وقت لاحق.