تيسلا تستخدم الكاميرا داخل السيارة لمراقبة السائقين

بدأت Tesla في استخدام كاميرا أعلى مرآة الرؤية الخلفية في الطراز 3 والطراز Y لجعل الناس ينتبهون إلى الطريق عند استخدام دليل آلي ، وهو نظام متقدم لمساعدة السائق.

الطريقة الرئيسية التي تقيس بها سيارات Tesla انتباه السائق هي باستخدام مستشعرات عزم الدوران على عجلة القيادة التي تبحث عن المقاومة – وهي طريقة أساسية للتأكد من بقاء السائقين خلف عجلة القيادة.

في حالة وجود عدد غير كافٍ من الملاحظات ، ستصدر السيارة سلسلة من التحذيرات المرئية والمسموعة التقدمية.

يأتي التغيير بعد أن قضى المنظمون وخبراء السلامة سنوات يطلبون من تسلا تحسين نظام مراقبة السائق في سياراتها.

حتى إيلون ماسك ، الرئيس التنفيذي للشركة ، اعترف بأن الحوادث التي تنطوي على أدلة الروبوت ترجع إلى التقاعس عن العمل.

لكنه رفض في السابق مكالمات من مهندسينه لإضافة المزيد من أنظمة التحكم في القيادة إلى سيارات الشركة.

في ذلك الوقت ، قال ماسك إن التكنولوجيا غير فعالة.

تبيع شركات مثل جنرال موتورز وفورد حاليًا مركبات مزودة بأنظمة تتبع العين القائمة على الكاميرا.

تم تصميم هذه الأنظمة لتزويد السائقين باليقظة عند استخدام وظائف القيادة بدون استخدام اليدين.

تسلا والطيار الآلي:

صورة المستخدم للسيارة طراز Y مع ملاحظات إصدار البرنامج التي تصف ميزة الأمان الجديدة.

تشير ملاحظات الإصدار إلى أن الكاميرا الموجودة في قمرة القيادة يمكنها الآن اكتشاف وتحذير السائق من عدم الانتباه أثناء تشغيل الطيار الآلي.

وأضافت: “لا يمكن للنظام تخزين أو نقل المعلومات إذا لم يتم تمكين الاتصال.

لا تحتوي سيارات الطراز S و Model X التي تم تصنيعها قبل عام 2021 على كاميرا في المقصورة.

ولكن في الإصدارات المحدثة التي تم الإعلان عنها في يناير والتي لم يتم طرحها للبيع بعد ، يجب أن تكون كذلك.

ولا تعرف Tesla نوع عدم انتباه السائق الذي يستخدمه في ملاحظات الإصدار ، أو ماذا يحدث إذا قررت أن شخصًا ما لا يولي اهتمامًا كافيًا.

في البداية ، تم إهمال كاميرا السيارة في الطراز 3 والنموذج Y إلى حد كبير ، على الرغم من أن Tesla بدأت في استخدامها لإبقاء السائقين في مرحلة تجريبية لإصدار نسخة مستقلة تمامًا من الطيار الآلي مع الانتباه إلى الطريق.

قال ماسك في مارس / آذار إن تسلا أزالت بعض مختبري بيتا لأنهم لم يولوا اهتمامًا كافيًا.

تأتي إضافة نظام مراقبة سائق الكاميرا في أعقاب موجة جديدة من الفحص بواسطة الطيار الآلي.

تأتي هذه الموجة الجديدة بعد حادثين مميتين كان من المفترض في البداية أن نظام مساعدة السائق قد يكون متورطًا.

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى