تلقت شركة Xpeng ، وهي شركة صناعة ذكية ، جولة جديدة من الاستثمار من حكومة مقاطعة قوانغدونغ الجنوبية.
وقالت Xpeng إن التمويل 500 مليون يوان (76.9 مليون دولار) من Guangdong Yuecai Investment Holdings ، الذراع الاستثمارية للمقاطعة ، يتم استخدامه لتسريع توسع أعمال الشركة.
يقع المقر الرئيسي لشركة Xpeng في مدينة Guangzhou ، عاصمة مقاطعة Guangdong ، وتتخصص المنطقة في مصادر الطاقة الجديدة والمركبات ذاتية القيادة.
يقع المقر الرئيسي لشركة BYD Warren Buffett لصناعة السيارات الكهربائية في Shenzhen ، وهي مركز تكنولوجي في مقاطعة Guangdong.
تقع شركات القيادة المستقلة مثل Pony.ai و WeRide و AutoX في المقاطعة.
قال Xpeng في بيان صحفي إن الاستثمار يساعد في تسريع التحول الاستراتيجي لصناعة السيارات في قوانغدونغ.
منذ طرحها العام الأولي (IPO) في الولايات المتحدة بقيمة 1.5 مليار دولار في أغسطس ، واصلت Xpeng جمع الأموال لتحفيز النمو وزيادة الإنتاج ومحاربة المنافسين المحليين وكذلك Tesla.
في سبتمبر ، تلقت Xpeng تمويلًا بقيمة 4 مليارات يوان صيني من حكومة قوانغتشو ، وفي يناير تلقت خط ائتمان بقيمة 12.8 مليار يوان صيني من البنوك الرئيسية المملوكة للدولة.
تركز الشركة على بناء قاعدتها التصنيعية من خلال مصنعين مملوكين بالكامل ، أحدهما في Zhaoqing والآخر قيد الإنشاء حاليًا في Guangzhou.
بعد ارتفاع كبير في عام 2020 ، تعرض سهم Xpeng لضغوط هذا العام وانخفض بنحو 18 في المائة منذ بداية العام.
باعت الشركة 2223 سيارة في فبراير ، بانخفاض 63 في المائة عن سجل يناير عندما تم تسليم 6015 وحدة ، ولكن في نفس الوقت تمثل زيادة قدرها 1281 في المائة على أساس سنوي من فبراير 2020.
كانت Tesla Model 3 و Model Y من بين السيارات الأكثر مبيعًا في الصين في فبراير ، وفقًا للأرقام الصادرة عن جمعية سيارات الركاب الصينية.
حققت Xpeng علامة فارقة واحتفلت بتسليم سيارتها الكهربائية رقم 50،000 ، وتركزت جميع المبيعات تقريبًا في الصين ، على الرغم من أن الشركة سلمت أيضًا مئات المركبات إلى النرويج في الأشهر الأخيرة.
وتمتلك الشركة حاليًا طرازين ، Xpeng P7 و Xpeng G3 ، ومن المتوقع أن يتم الكشف عن النموذج الثالث التالي في النصف الثاني من هذا العام وإطلاقه في الصين في الربع الرابع.